#11. 방비엥에서 자전거 타기

라오스여행 (2010)

#11. 방비엥에서 자전거 타기

snake4th 2013. 9. 8. 23:06

2010.1.29

방비엥에 도착! 사람이 조금이라도 사는 곳마다 멈추는 로컬버스였지만 고장도 안나고 별 사고 없이 갔기 때문에 4시간만에 도착할 수 있었다. 버스는 우리 나라 어디에 가도 찾을 수 없는 수준의 오래된 버스였는데 옆자리에서 한국인 아저씨를 만나 이런 저런 얘기를 하다 보니 사진을 찍지 못하였다. 그래도 같은 한국인이 탔다고 버스 차장 비슷한 아이가 우리 자리를 붙여주고 배려심이 많다. 버스에 사람이 꽉 차지 않아 편하게 올 수 있었다. 그 아저씨는 나에게 라오스에서 쓸수 있는 로컬 폰을 나에게 팔았다. 10$에 사게 되었는데 약 2만원 정도 충전을 더 하고 그것으로 국제전화까지 썼다. 그때 로밍전화해서 나온 요금이 6만원이나 나온 상황에서 여행의 1/3 시점에서부터는 로컬 폰을 썼고 만약 아저씨를 만나지 못했다면 계속 로밍폰을 썼을테고 한국에 돌아와 show를 해라 show로부터 20만원에 가까운 요금폭탄에 knock-down되었을 것이다...

방비엥에 도착해 자전거를 빌려 작지만 아름다운 방비엥을 5분만에 한바퀴 돌음으로써 마을의 구조를 파악하고 가이드북에 나와있는 동굴을 찾아가기로 한다. 왕복 25km의 포장되지 않은 길이었고 출발한 시간이 오후 2시쯤 되었으니 해 지기 전에 돌아오려면 서둘러야 했다. 그래서 가는 길은 사진도 안 찍고 죽어라고 자전거만 밟았다. 가게 된 동굴은 탐푸캄(blue lagoon cave)..

역시 동굴 안에서의 사진촬영은 너무 어렵다..

동굴은 매우 미끄럽고 경사졌기 때문에 아쿠아 슈즈를 신고 들어가자마자 넘어져 크게 다칠뻔했다. 게다가 헤드라이트에만 의지해 가야했기 때문에 어둡기까지 해 더욱 위험했다.

그래서 신발 벗고 안으로... 이 동굴 이후 나는 동굴 탐험을 두려워하게 되었는데 혼자 어두운 동굴을 들어가면 무섭고 너무 어두워 지형이 파악조차 되지 않아 걷기조차 힘들었기 때문이다.. 사실 그 동굴이 그 동굴 같다 ;; 우리 나라의 동굴(고수동굴 및 태백에 있는 몇몇 동굴)과 비교할 때 규모상 훨씬 크고 멋지고 자연 그대로의 상태일지 몰라도 걷기 편한 우리 나라 동굴이 훨씬 나은것 같다.. ;;;; 하지만 라오스인들은 전쟁 때 동굴에 들어가 몇개월씩 버티었다고들 하는데.. 대단하다..

나가려면 더 바윗덩어리들을 기어 올라가야 한다 ;;

동굴 안에 있는 와불

동굴의 기를 받았는지 라오스의 기운을 받아 이때부터 아무에게나 '싸바이디'라고 인사할 수 있게 되었다.

탐푸캄에서 밖으로 나오면 수영을 할 수 있는 곳이 있다.. 외국애들은 언제 어디서나 수영할 준비가 되어 있나보다.. ㄷㄷ 가운데 서 있는 외국인 몸매 쩔었음.. 나는 동굴 안에서 만난 대니와 비어라오나 한잔 하고 방비엥까지 빨리 돌아가기로 한다.

방갈로에서 쉴 수도 있고..

대니는 스위스의 Gardner라서 식물에 관해 많은 것을 알 수 있었다. 그래서 우린 이 나무를 보며 이 나무는 왜 가시를 갖지 않는지 나무껍질이 왜 하얀색인지 식물의 진화에 대한 많은 이야기를 하였고 또한 나의 발제로 남미의 말라리아와 인디언 이전의 이주한 인간들에 대한 심도있는 이야기를 나누었다.